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材質：不鏽鋼
尺寸：長26cm
數量：1入
產地：中國
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美國媒體報導，波音公司的KC-46A加油機日前完成電磁測試，距離交付美軍更進一步。
根據「國防新聞」(Defense News)報導，這些電磁環境測試在馬里蘭州的海軍帕特克森特河航空站(Naval Air StationPatuxent River)、加州愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)進行。
在帕特克森特河航空站的室內測試中，KC-46A包上大電磁線圈進行測試；在室外，波音也模擬飛機在空中飛行時可能遭遇的電磁環境。波音發言人拉米(Charles Ramey)表示，KC-46A已成功完成電磁測試。
美國空軍在2011與波音（Boeing）簽約，研發美國空軍下一代空中加油機。為了降低研發風險，波音公司以767-2C客機為基礎，研發KC-46A空中加油機。發動機換成2具普惠(P&W)公司製的PW4062渦扇發動機。為了滿足未來高強度的任務要求，KC-46A不僅有數位式飛行座艙，還裝備有波音「夢幻客機」787同級的電子顯示螢幕，以便於從飛行座艙內全程掌握物資承載和卸裝時的作業安全。
KC-46A空中加油系統包括了軟管─浮標加油系統和伸縮套管加油系統，可供海、空軍戰鬥機受油系統加油。為了延長滯空時間，KC-46A也能夠在空中受油，並具備夜間加油能力。
美國空軍表示，KC-46A最多可裝載燃油約94噸，貨物29噸，貨櫃18只，可固秒殺定搭載空勤組員15人，其中包括協助傷患後送的醫護人員。KC-46A正常情況下可搭載乘員58人，遇有突發事故最多可搭載114人，其中包括容納後送傷患58人
美軍將採購179架KC-46A加油機，已取代服役超過60年的KC-135R加油機。根據合約內容，波音公司必須在2017年8月前向空軍交付18架可用於實戰的KC-46A空中加油機，包括首批用於試飛的4架飛機。
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波音公司KC-46A加油機與F/A-18戰機實施空中加油測試。（圖／美國空軍 , 2017.7.31）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
縣長陳光復今(3)日中午前往馬公市鎖港社區活動中心出席老人共餐活動，向參與長者親切致意，同時肯定主辦單位及志工的用心，並與長者共餐話家常，表達關懷，主辦單位也用心舉辦摸彩活動，讓長者樂的合不攏嘴。
陳光復表示，長者共餐讓長輩們齊聚一堂，開開心心一同吃飯，著實讓人感到溫暖，他肯定鎖港里辦公室及社區發展協會舉辦老人共餐活動的用心與辛勞。
新品上架陳光復說，舉辦共餐活動讓長輩互相交流，連絡感情，不僅心情愉快，吃起飯來更有趣，生活更豐富。隨後，陳光復逐桌向長者們一一問候，與長者話家常，祝福長者闔家平安，健康快樂。
包括議員蘇陳綉色、呂黃春金、馬公市長葉竹林、馬公市民代表會主席陳永澎、副主席許國政、市民代表吳志宏、莊仲瑜、縣府秘書吳南宏、澎防部指揮官黃金財、政戰主任劉強華、鎖港里長陳清接、社區發展協會理事長翁名琪等都到場與長者同樂。
陳光復向參與長者親切致意。(圖／記者鄧至傑攝 , 2017.08 03）
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鎖港老人共餐，陳光復出席話家常。（圖／記者鄧至傑攝 , 2017.08 03）
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